Члены экипажа, непосредственно связанные с перевозкой грузов, должны быть четко проинструктированы. Они должны хорошо знать свойства грузов, требования к их упаковке, вид тары и стандарт, которому она должна соответствовать,

виды ярлыков опасности на грузовых местах и на перевозочных документах, значения этих ярлыков, правила укладки грузов на судне, правила обращения с грузом, меры техники безопасности и противопожарной техники, меры предосторожности при возникновении опасности или несчастных случаях. Капитан обязан лично проверить наличие на судне средств пожаротушения, соответствующих роду перевозимых опасных грузов, и в случае их отсутствия запросить эти средства у грузоотправителя, проверить их исправность и готовность к действию, а также убедиться в умении членов экипажа пользоваться этими средствами. Капитану следует проверить исправность стационарных систем пожаротушения, а на постах управления ими выставить проинструктированную вахту. Судно может быть допущено к перевозке опасных грузов только после проверки его пригодности для этой цели комиссией, в состав которой входят представители пароходства, судна, инспекции регистра, портнадзора, инспекции по охране труда, пожарно-технической службы, санитарных властей и отправителя. Суда же, систематически перевозящие однородные опасные грузы, комиссия осматривает один раз в год, о чем составляется соответствующий акт, в котором при необходимости перечисляют дополнительные мероприятия, подлежащие выполнению при перевозке опасных грузов.