Пассажирские суда не должны принимать опасные грузы, перевозка которых может привести к возникновению пожара, взрыва, отравления воздуха газами.

Опасные грузы по возможности следует размещать «под палубой», т. е. в любом грузовом помещении, включая шельтердеки, которое может быть надежно закрыто, а следовательно защищено от воздействия непогоды, чем создаются наилучшие условия для сохранности груза. В то же время есть случаи, когда опасные грузы должны перевозиться только на палубе. К этому вынуждают: необходимость обеспечения постоянного наблюдения за грузом; необходимость свободного доступа к грузу; наличие опасности образования смесей взрывчатых газов или очень ядовитых паров. При этом опасные грузы должны быть уложены так, чтобы проходы к гидрантам, замерным трубкам, палубным механизмам и устройствам были совершенно свободны; ширина прохода должна быть не менее 1 м, а свободная площадь рабочих мест у механизмов и устройств — не менее 10 м. Груз должен быть уложен в соответствии с видом тары и учетом рода содержимого ее и надежно закреплен во избежание смещения при качке, но одновременно с этим требуется предусмотреть возможность немедленного выбрасывания опасного груза за борт, если такая необходимость возникнет. Пассажирские суда, применительно к условиям перевозки опасных грузов, — это и грузопассажирские, имеющие более 12 пассажирских мест, а также грузовые суда, имеющие на борту более 12 пассажиров.