При укладке опасных грузов «под палубу», т. е. в грузовые помещения, следует учитывать необходимость проверки их состояния во время перехода. Необходимо учитывать и возможность возникновения потребности в удалении груза из трюма. Поэтому целесообразно размещать опасный груз в местах, наиболее доступных (в шахтах люков, на площадях, прилегающих к лазам). Грузы, выделяющие взрывчатые, легковоспламеняющиеся, ядовитые и коррозирующие газы или пары, необходимо грузить в газонепроницаемые помещения, обслуживаемые достаточно интенсивной автономной вентиляционной системой. При отсутствии особых указаний опасные грузы укладывают плотными штабелями с применением соответствующей прокладочной сепарации. Нельзя допускать разделения партии опасного груза даже в одном грузовом помещении, так как это создает большие неудобства при выгрузке. Высота и возможность укладки сверху другого груза зависят от рода тары и свойств опасного груза. Совместимость перевозки опасных грузов различных наименований на одном судна решается в каждом случае особо при помощи таблицы совместимости, представленной в правилах. Однако во всех случаях должны быть надежно отделены легковоспламеняющиеся вещества от веществ, способных взорваться при попадании в зону огня; окисляющие и другие вещества, вызывающие горение или способствующие ему, от легковоспламеняющихся и горючих веществ; любое токсичное (ядовитое) или инфекционное вещество от всех пищевых продуктов.

При укладке на палубе мест с жидкими опасными грузами необходимо, на случай появления в них течи, предусмотреть свободный сток жидкости через шпигаты прямо за борт.