Ярлыки опасности наклеивают либо наносят через трафарет на каждом месте в двух точках — сверху и на боковой стороне. При перевозке опасных грузов в бутылях, упакованных в корзины и решетки, ярлыки наклеивают на фанерную бирку, прикрепляемую проволокой. Допускается применение бирок из дощечек и жести. Если вещество обладает дополнительными опасными свойствами, то на упаковку наклеивают дополнительные ярлыки, указывающие на вид этой опасности, но на дополнительных ярлыках номер класса не ставится. При перевозке опасного груза одного наименования полной судовой партией в адрес одного получателя маркировку и ярлыки наносят не на все грузовые места, но не менее чем на 20% мест, которые при погрузке должны быть уложены в просвете люка. Предъявляемые к перевозке опасные грузы должны быть технически правильно поименованы. Не допускается применение торговых названий. Запрещается также применение обобщенных названий («химикаты», «медикаменты» и т. п.). При перевозке сборных мест (опасные грузы разных наименований в общей упаковке) на каждое такое место наклеивают ярлыки, установленные для наиболее опасного вещества. На всех перевозочных документах, сопровождающих опасный груз, должен быть наложен штемпелем ярлык опасности, соответствующий классу груза и имеющий размер стороны не менее 25 мм. В виде исключения может быть допущено наложение штемпелем только номера и названия класса со всеми предупредительными надписями, указанными в Правилах для данного груза. Штемпель накладывается только красного цвета. В накладной и погрузочных ордерах штемпель ставится отправителем, а в коносаментах и других следующих с грузом документах, — перевозчиком. В один погрузочный ордер или одну накладную не разрешается включать грузы, не допускаемые к совместной перевозке в одном грузовом помещении. Опасные грузы всегда принимают к перевозке без проверки массы, о чем в перевозочный документ вносится отметка: «Масса по заявлению отправителя. За правильность массы ручаюсь» (далее следует подпись отправителя).