Помимо малосоленой и мороженой рыбы, на рефрижераторных судах перевозят такие продукты, как икра, вяленая и копченая рыба, балык, теша. Банки упаковывают в прочные деревянные ящики, выложенные по всей внутренней поверхности войлоком. Свободные пространства между банками заполняют опилками. Снаружи ящики укутывают войлоком, затем обшивают новыми рогожами, обвязывают и пломбируют. Паюсную икру осетровых рыб и зернистую лососевых упаковывают в такие же банки, но ящики, в которые эти банки укладывают, войлоком не укутывают и не обшивают. Кроме того, паюсную икру осетровых рыб и зернистую лососевых упаковывают в бочки емкостью 20, 30 и 50 л. Бочки внутри парафинируют и выкладывают пергаментом. Копченую рыбу перевозят в деревянных ящиках, на торцах которых просверлено по три отверстия диаметром 2—3 см. Ящики обшиваются по торцам контрольной лентой, проволокой. Сплошная обивка одним из этих материалов может быть заменена оковкой по углам. Консервы в стеклянных или металлических банках предъявляют к перевозке в прочных деревянных ящиках. В отдельных случаях консервы в металлических банках можно перевозить в картонных коробах. Погрузку, размещение и укладку грузовых мест в трюмах производят так же, как при перевозке мясных грузов в жесткой и полужесткой таре. При приемке консервов в стеклянных банках следует особое внимание уделять выявлению боя внутри ящиков. При обнаружении мокрых пятен на поверхности ящика или следов подточки грузовое место должно быть вскрыто и может быть принято к перевозке только при условии целости содержимого. Каждая партия консервов, отправляемая по одному перевозочному документу, должна сопровождаться качественным сертификатом, мясные консервы, кроме того, — ветеринарным свидетельством.