После полного высушивания грузовых помещений и их деревянного оборудования (палубных решеток, и пр.) и удаления посторонних запахов приступают к предварительному охлаждению грузовых помещений. Температура в помещениях должна быть доведена до уровня на 2—3° С ниже заданного режима перевозки, если предстоит приемка охлаждаемого или охлажденного груза, до 6°С при перевозке бананов и ананасов, до — 7°С при перевозке мороженых грузов. Сепарационные, прокладочные и подкладочные материалы, которые предназначены для использования при укладке груза, опускают в трюм до начала его предварительного охлаждения с тем, чтобы их температура понизилась до температуры, при которой производят погрузку. Подготовку грузовых помещений не рефрижераторного судна проводят точно так же, но еще большее внимание уделяют зачистке и дезинфекции, так как при перевозке активизируется развитие опасных для груза микроорганизмов. Предъявляя к перевозке скоропортящийся груз (кроме вина, пива, консервов), отправитель обязан представить выданный поставщиком качественный сертификат, свидетельствующий транспортабельность груза, его соответствие требованиям (при перевозке в каботаже) или техническим условиям поставки, определяемым запродажным контрактом при перевозке экспортного или импортного груза. В сертификате должны быть указаны: предельно допустимое время пребывания груза в пути; температура, подлежащая поддержанию в грузовых помещениях судна; допустимые пределы колебаний температурного режима, необходимого для обеспечения сохранности груза в пути. Если время транспортировки превышает предел, указанный в сертификате, груз к перевозке не принимают.