Увлажнение груза приводят к весьма опасным последствиям: самосогреванию и самовозгоранию таких грузов, как зерно, уголь, волокнистые, к коррозии металлов и металлических изделий, развитию микроорганизмов (главным образом плесневых грибков различных видов). Повреждения, явившиеся следствием проявления скрытых свойств груза, не известных перевозчику, могут привести к серьезным последствиям. Имеется ряд грузов, которые активно вступают в контакт с окружающей средой. Для обеспечения сохранности таких грузов при морской перевозке они должны предъявляться в соответствующем состоянии, что удостоверяется сертификатом. Грузоотправитель, если ему эти свойства известны, обязан сообщить о них перевозчику. Недостача грузов — это уменьшение его количества за время транспортировки. Существуют две формы недостачи груза: либо уменьшается его масса, либо не хватает целых грузовых мест. Наиболее распространенными причинами недостачи целых грузовых мест являются просчеты при погрузке их на судно или выгрузке, а также ошибки в грузовых документах. Кроме того, существуют такие причины, как недогруз в порту отправления без отметки об этом в грузовых документах, падение грузовых мест в воду во время перегрузочных операций. Реже недостача возникает вследствие хищения целых грузовых мест либо гибели груза на судне, когда его смывает волна с палубы, когда его выбрасывают за борт с целью спасения судна или остального груза или сгорает при пожаре, т. е. в результате общей или частной аварии.Количество товарных мест может уменьшаться за счет полного разрушения тары в результате раздавливания или других причин. В этом случае содержимое грузового места извлекают из массы груза и взвешивают отдельно, перевешивают также остатки разрушенной тары.