Морская перевозка

Существуют четыре характерных условия морской перевозки, для каждого из которых установлены свои правила вентиляции. Переход судна с гигроскопичным грузом из районов

 

Вентиляция, помимо предотвращения порчи груза от увлажнения, предназначена еще и для удаления из трюмов ядовитых, огнеопасных и взрывоопасных газов. Поэтому очень важно, чтобы на судне обеспечивалась сплошная вентиляция всей массы груза. С этой целью на современных судах от комингсов вентиляторов до нижней палубы протянуты воздуховоды, по всей высоте которых имеются решетчатые отверстия. При необходимости обеспечить лишь

 

Судовой экипаж

Забота судового экипажа о грузе во время перехода не ограничивается мероприятиями по его защите от увлажнения и по удалению скапливающихся в трюмах ядовитых, огне - и взрывоопасных

 

Помимо технических и организационных требований при составлении грузового плана, следует также учитывать необходимость достижения наиболее высокой экономичной эффективности транспортного процесса. Это приобретает особо важное значение при перевозках ГИФ, когда приходится определять количество грузов, принимаемых судном, исходя из максимальной фрахтовой выручки. Грузовой план морского

 

Перевозка грузов

Перевозка грузов, опасных в отношении возможности возникновения пожара, взрыва или смещения, представляет угрозу для безопасности судна и требует обязательного принятия профилактических мер для устранения этой угрозы. Максимальное обеспечение грузоподъемности и грузовместимости

 
Другие статьи...