С целью обеспечения сохранности сахара введен ряд ограничений, в частности, запрещается вести грузовые работы при выпадении осадков размещать сахар совместно с влага выделяющими, влага поглощающими и пахучими грузами; курить в трюмах вблизи от штабелей с сахаром и около открытых трюмов, так как сахар легко загорается. Для предотвращения порчи сахара от увлажнения или высыхания следует руководствоваться рекомендациями. С целью удешевления перевозок за счет отказа от тары и сепарационных материалов сахар-сырец начали перевозить насыпью. Это способствовало и увеличению использования грузоподъемности судов, сокращению стивидорных расходов. Время стоянки судов под выгрузкой сахара-сырца, доставленного насыпью, вдвое меньше по сравнению с временем, затрачиваемым на выгрузку этого груза в затаенном состоянии. Появились специализированные суда сахара возы, но ограниченность сферы их применения не способствовала развитию этого направления в судостроении, и в настоящее время они насчитываются единицами. Поэтому приобретает большое значение вопрос об использовании для перевозок обычных сухогрузных судов. Кроме того, учитывая, что основной поток этого груза направляется с Кубы, куда в большом количестве доставляется сырая нефть, представляет интерес загрузка сахаром-сырцом танкеров при следовании их в обратном направлении.