Для предотвращения прямого контакта грузовых мест с сахаром с выступающими судовыми конструкциями, на которых может скопиться конденсат паров воды из воздуха, борта и переборки следует завесить рогожами, пиллерсы и другие выступающие в грузовое помещение части набора обшить деревом. Укладку грузовых мест с сахаром производят в зависимости от вида тары, в которую он упакован, в соответствии с требованиями, изложенными; сахар-песок и сырец следует укладывать способом «мешок на мешок». При перевозке сахара на всех этапах рейса необходимо помнить о том, что это дорогостоящий груз, к которому следует относиться бережно. В качестве захватных приспособлений, применяемых при погрузке сахара, могут быть использованы только такие, которые не нарушают механической прочности тары, — площадки, растительные стропы, обшитые брезентом, и т. п. Применение стальных стропов и сеток запрещено. Стропы обязательно снабжают распорными приспособлениями. В просветах люков, на палубе и в других местах, над которыми перемещаются подъемы с грузом сахара, настилают сухие чистые брезенты для сбора сахара, случайно просыпавшегося из мешков. Сахар принимают к перевозке в порту отправления и сдают в порту назначения счетом мест по стандартной массе, без взвешивания. Взвешивают при выгрузке лишь грузовые места, целость тары которых нарушена. Россыпь взвешивают отдельно.